據(jù)海事新聞10月21日消息稱，由于設(shè)備故障和損壞，全球范圍內(nèi)的計(jì)劃外停機(jī)正在增加。規(guī)模較小的運(yùn)營(yíng)商沒有多余的資金來進(jìn)行相同水平的計(jì)劃停機(jī)。
由于傳統(tǒng)的設(shè)備故障預(yù)測(cè)方法在動(dòng)態(tài)操作環(huán)境中不太可靠，因此除非絕對(duì)必要，否則它們可能無法批準(zhǔn)重大的停機(jī)工作。
雷斯塔能源解釋說：“因此，他們被迫經(jīng)受住了運(yùn)營(yíng)的不確定性，不幸的是，意外停機(jī)增加了。”
計(jì)劃外停機(jī)會(huì)給運(yùn)營(yíng)商帶來嚴(yán)重的負(fù)面成本和生產(chǎn)后果。許多服務(wù)公司看到了這個(gè)有上升潛力的問題，現(xiàn)在轉(zhuǎn)向科技公司，希望人工智能(AI)能夠幫助解決這個(gè)問題，并最終增加收入。
雷斯塔能源預(yù)測(cè)，在油田服務(wù)行業(yè)中，人工智能在監(jiān)測(cè)和預(yù)測(cè)設(shè)備故障方面的應(yīng)用將繼續(xù)上升。(曹海斌)
關(guān)鍵詞： 石油市場(chǎng)停機(jī)問
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