記者從中國航天科工集團獲悉，該公司二院二部仿真公司無人機滅火系統(tǒng)團隊成員，近日與應急管理部國家消防裝備質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心進行了海拔4300米的無人機滅火系統(tǒng)高原試驗，圓滿完成產(chǎn)品定型工作，推進了無人機滅火系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)化進程。
此次高原試驗目的是檢驗無人機在高海拔的大氣動能力，包括續(xù)航時間、各狀態(tài)速度等。試驗所參照對比的數(shù)據(jù)均源于平原地區(qū)的試驗數(shù)據(jù)，在平原試驗數(shù)據(jù)對比下，可以更加直觀地分析高原試驗數(shù)據(jù)，為后續(xù)產(chǎn)品研發(fā)提供強有力的論證。
此次試驗均完成于海拔四千米以上，自然環(huán)境及其惡劣，對于無人機及操控人員來說，都面臨著極大挑戰(zhàn)。在氧氣稀薄的高原上，操作人員在調(diào)試及搬運的過程中需要不斷吸氧從而保證試驗的順利進行。
二部仿真公司無人機滅火系統(tǒng)團隊表示，中國是世界上超高層建筑最多的國家，現(xiàn)有超高層建筑7800余棟。如果超高層建筑100米以上的部位火災發(fā)生，后果不堪設想。超高層建筑火災撲救的一些難題一直未能攻克，亟需攻克超高層建筑外部高空近攻滅火技術(shù)。在此背景下，該公司無人機滅火系統(tǒng)項目應運而生。
在平原進行的無人機裝機只需要10分鐘，而到了4300米的海拔的地區(qū)，裝機需要整整30分鐘，極大考驗了操控人員的體力。同時高原試驗所使用的多旋翼無人機，配備高原槳以及高性能電池，相對比平原試驗所用的碳纖維漿與普通電池，提高螺旋槳的效率及電池的容量。無人機機身為全碳纖高強度設計，機臂可回轉(zhuǎn)折疊，無人機可快速展開，在保證飛行和使用質(zhì)量的前提下，顯著提升了便攜性。
該無人機滅火系統(tǒng)具備群體協(xié)同消防作戰(zhàn)能力。該項目團隊表示，今后將著力開展滅火系統(tǒng)的體系化建設，力圖成為同產(chǎn)品在消防救援領域的領路者，在消防救援領域達到一流水平。 (徐曉 張晨)
關鍵詞： 航天科工無人機滅火系統(tǒng)
營業(yè)執(zhí)照公示信息