能自主學(xué)習(xí)決策 全球首臺智能數(shù)控系統(tǒng)發(fā)布
12日，在北京第十七屆國際機(jī)床展舉行期間，華中數(shù)控“華中9型智能數(shù)控系統(tǒng)”產(chǎn)品正式發(fā)布，這也是世界首臺具備自主學(xué)習(xí)、自主優(yōu)化補(bǔ)償能力的iNC智能數(shù)控系統(tǒng)。
華中數(shù)控董事長陳吉紅介紹，該系統(tǒng)集成AI芯片，融合AI算法，將人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等新一代智能技術(shù)與先進(jìn)制造技術(shù)深度融合，遵循“自主感知-自主學(xué)習(xí)-自主決策-自主執(zhí)行”新模式，實現(xiàn)了真正的智能化。
陳吉紅表示，其最本質(zhì)的特征是具備了認(rèn)知和學(xué)習(xí)的能力，對比以往產(chǎn)品，獨創(chuàng)的指令域大數(shù)據(jù)分析方法，采集、匯聚數(shù)控系統(tǒng)內(nèi)部電控大數(shù)據(jù)和外部傳感器數(shù)據(jù)，形成指令域“心電圖”，實現(xiàn)大數(shù)據(jù)與加工工況的關(guān)聯(lián)映射。同時，可實現(xiàn)對機(jī)床動態(tài)行為的自學(xué)習(xí)和認(rèn)知理解，并預(yù)測加工效果，根據(jù)預(yù)測結(jié)果，自動進(jìn)行多輪優(yōu)化迭代，實現(xiàn)自主決策。
高速高精是數(shù)控加工永恒的主題，加工速度越高輪廓誤差越大，如何保障高速加工時零件加工精度，是智能化需要解決的難題之一。陳吉紅舉例，該系統(tǒng)通過綜合應(yīng)用空間誤差補(bǔ)償、智能溫度管控、智優(yōu)曲面等智能化技術(shù)，使得新能源汽車渦旋壓縮機(jī)零件加工精度提高到0.006mm以內(nèi)，達(dá)到世界先進(jìn)水平。
中國工程院院士周濟(jì)指出，機(jī)床是現(xiàn)代化建設(shè)的“工業(yè)母機(jī)”，代表國家制造業(yè)的核心競爭力。智能制造是我國機(jī)床產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的主要抓手，是我國機(jī)床產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的主要路徑。未來，我國機(jī)床產(chǎn)品應(yīng)向高端化升級，加工精度實現(xiàn)由高速、高精到“由絲入微”。
據(jù)了解，目前該系統(tǒng)已順利定型轉(zhuǎn)產(chǎn)，進(jìn)入批量市場推廣階段，將有助于機(jī)床行業(yè)打破國外壟斷，同時助力我國工業(yè)領(lǐng)域智能制造升級換代。(記者 付麗麗)
關(guān)鍵詞： 智能數(shù)控系統(tǒng)
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