科技日報記者 陸成寬
解放后，在黨的教育下和培養(yǎng)下，使我逐漸懂得了革命的道理，懂得了一個人活著是為了什么，一個青年應(yīng)該走什么樣的道路，我已認(rèn)識到一個人的出身是不能選擇的，但是走什么樣的道路是完全可以選擇的……我決心跟著黨走，投身到黨所指引的偉大的無產(chǎn)階級革命事業(yè)中去。
——摘自方守賢1979年6月《入黨志愿書》
我國高能加速器的建造歷經(jīng)七次沉浮
他參與了全部七次加速器方案的論證及理論設(shè)計
從20世紀(jì)50年代末到80年代初
從青蔥歲月到知命之年
他的高能加速器夢
在希望與失望的交替中
做了20多年
他就是加速器物理學(xué)家
我國高能加速器事業(yè)的開拓者和奠基人之一
中國科學(xué)院院士方守賢
1981年12月
北京正負(fù)電子對撞機的建造方案終于獲批
正在歐洲核子中心工作
并已取得很好成績的方守賢
接到時任中科院高能物理研究所所長張文裕的
回國動員信后
毅然決定結(jié)束工作
立即回國
參加北京正負(fù)電子對撞機的建造
并回信對張文裕所長說
建造高能加速器是我國幾代科學(xué)家夢寐以求的項目
也是我一生的追求
是千年難逢的機遇
1989年12月8日，中科院高能所所長方守賢在北京同步輻射裝置鑒定會上講話
1983年至1986年
方守賢擔(dān)任北京正負(fù)電子對撞機工程副經(jīng)理
分工負(fù)責(zé)加速器儲存環(huán)的理論設(shè)計并協(xié)助經(jīng)理工作
1986年至1988年
他擔(dān)任工程經(jīng)理
全面負(fù)責(zé)北京正負(fù)電子對撞機建造工作
他領(lǐng)導(dǎo)團隊按期、高質(zhì)量建造了
我國第一臺高能加速器
北京正負(fù)電子對撞機
整機性能在國際同能區(qū)的機器中占領(lǐng)先地位
開啟了中國基于粒子加速器的高能物理的實驗研究
2004年，方守賢院士在對撞機前
1986年
在看望住院手術(shù)的愛人后
方守賢為盡快回所加班
追趕一輛即將進站的公共汽車時
撞到了電線桿的鋼絲上
頭破血流
隨即昏倒在地
后來
有同事打趣道
對撞機還未對撞
您老方的頭卻先與地球?qū)ψ擦?/p>
2005年7月，北京正負(fù)電子對撞機一期完成歷史使命停止運行 方守賢關(guān)閉運行開關(guān)
古稀之年的方守賢
還多次為我國加速器裝置的建設(shè)提出戰(zhàn)略性意見
服務(wù)于北京正負(fù)電子對撞機重大改造工程
上海同步輻射裝置
中國散裂中子源
中國加速器驅(qū)動次臨界核廢料嬗變系統(tǒng)
以及中國質(zhì)子治療裝置等裝置的建設(shè)
2018年10月，方守賢院士參加紀(jì)念北京正負(fù)電子對撞機建成30周年研討會
“為祖國，作貢獻”
是他從事科學(xué)研究活動的原動力
從激情入夢到坎坷追夢
再到成功圓夢
他推動了我國基于粒子加速器的
高能物理實驗研究的發(fā)展
1979年6月
方守賢加入中國共產(chǎn)黨
（文中圖片由中科院直屬機關(guān)黨委提供）
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