科技日?qǐng)?bào)記者 郝曉明 

“以前6個(gè)人的活兒，現(xiàn)在只要4個(gè)人就能搞定，自動(dòng)化修井帶來(lái)的便利和效益可想而知。”初冬時(shí)節(jié)，中國(guó)石油遼河油田“架11-20井”作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，遼河油田遼河工程技術(shù)分公司（以下簡(jiǎn)稱遼工公司）興隆臺(tái)作業(yè)三大隊(duì)設(shè)備主管熊瑾在向前來(lái)觀摩自動(dòng)化修井作業(yè)的人員介紹設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況。

至今，這套由遼工公司自主研發(fā)的XJ550自動(dòng)化修井機(jī)已在各采油現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用了整整一年。作為遼河油田唯一一家修井作業(yè)主體單位，遼工公司積極響應(yīng)中石油集團(tuán)公司提出的“修井作業(yè)領(lǐng)域向機(jī)械化、智能化方向發(fā)展”的倡議，持續(xù)加大研發(fā)投入，全面提升自動(dòng)化修井技術(shù)水平，為傳統(tǒng)石油工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)賦能。

從“人拉肩扛”到“人機(jī)共舞”

在油田修井現(xiàn)場(chǎng)，作業(yè)人員被親切地稱為“油井醫(yī)生”。每當(dāng)油水井出現(xiàn)產(chǎn)量下降等情況，“油井醫(yī)生”就要站在油井邊上“把脈問(wèn)診”，頂風(fēng)冒雪進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)觀察，再按照施工設(shè)計(jì)將其修復(fù)，使油井回歸到正常產(chǎn)量。

近年來(lái)，隨著機(jī)械化水平日益提高，修井作業(yè)的勞動(dòng)強(qiáng)度和安全風(fēng)險(xiǎn)已大大降低，但修井過(guò)程中的起下管柱速度仍然制約著施工效率。

自動(dòng)化水平低，安全生產(chǎn)有隱患，油田迫切需要新技術(shù)和新設(shè)備的推廣應(yīng)用。遼工公司科技科科長(zhǎng)劉軍介紹，2017年，公司集中技術(shù)力量開(kāi)展實(shí)驗(yàn)攻關(guān)，著手研究自動(dòng)化修井技術(shù)，因地制宜改造原有設(shè)備，全面提升修井自動(dòng)化技術(shù)。經(jīng)過(guò)近3年的努力，改造好的XJ550自動(dòng)化修井機(jī)于2020年10月在“歡2-7-21C井”正式應(yīng)用，并相繼完成了“雷平7”“高2-5-026”等7個(gè)井次的施工。

在對(duì)設(shè)備升級(jí)改造過(guò)程中，技術(shù)人員從修井機(jī)的二層臺(tái)系統(tǒng)、鉆臺(tái)面系統(tǒng)、集中控制系統(tǒng)等方面的自動(dòng)化改造入手，進(jìn)行了二層臺(tái)自動(dòng)排管裝置動(dòng)作試驗(yàn)，包括率先進(jìn)行的液壓盤(pán)剎車(chē)試驗(yàn)、氣動(dòng)卡盤(pán)開(kāi)合試驗(yàn)、液壓吊卡開(kāi)合試驗(yàn)、二層臺(tái)機(jī)械手動(dòng)作試驗(yàn)，以及隨后進(jìn)行的帶立根試驗(yàn)的手動(dòng)和自動(dòng)操作，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)均一次合格。

經(jīng)過(guò)一年的現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用，XJ550自動(dòng)化修井機(jī)不僅能夠適應(yīng)多種類(lèi)型的大修作業(yè)，在應(yīng)對(duì)寒流、酷暑、雨雪等惡劣天氣方面也展現(xiàn)出比較優(yōu)勢(shì)，基本實(shí)現(xiàn)了全過(guò)程機(jī)械化和信息化作業(yè)，受到生產(chǎn)一線職工的普遍贊譽(yù)。

自動(dòng)化修井機(jī)的應(yīng)用，讓正在參加遼河油田“沖刺90天，打贏復(fù)產(chǎn)上產(chǎn)攻堅(jiān)戰(zhàn)”勞動(dòng)競(jìng)賽的“興301隊(duì)”隊(duì)長(zhǎng)李前程很是感慨：“以前，井架工要站在25米高的二層平臺(tái)上作業(yè)，冬冷夏熱并有安全隱患?，F(xiàn)在，工人不用站在井口邊上觀察井控情況，生產(chǎn)安全得到保障，降本增效明顯，井架工這個(gè)崗位就要成為歷史?！?/p>

從“風(fēng)吹雨打”到“風(fēng)和日麗”

修井作業(yè)中，司鉆相當(dāng)于汽車(chē)駕駛員，是修井班組的核心崗位。司鉆操控著修井機(jī)，掌管著修井設(shè)備和吊裝設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，肩負(fù)著施工安全的重要責(zé)任。隨著自動(dòng)化修井技術(shù)的應(yīng)用，司鉆崗位也從空曠的采油現(xiàn)場(chǎng)搬遷到明亮的室內(nèi)，告別了“風(fēng)吹雨打”的工作環(huán)境。

“與傳統(tǒng)修井機(jī)相比，XJ550自動(dòng)化修井機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜，但卻讓工人的操作流程更加簡(jiǎn)單便捷?！边|工公司物資裝備科科長(zhǎng)黃海忠介紹，通過(guò)在XJ550自動(dòng)化修井機(jī)上裝配油管自動(dòng)輸送裝置、二層臺(tái)機(jī)械手、液控吊卡等部件，讓司鉆通過(guò)操縱各項(xiàng)集成控制閥件，即可完成起下管柱作業(yè)。

在架11-20井現(xiàn)場(chǎng)，安裝在現(xiàn)場(chǎng)的7個(gè)高清攝像頭將施工畫(huà)面實(shí)時(shí)全息投放在操作間屏幕上，司鉆工通過(guò)屏幕即可實(shí)時(shí)查看修井機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況第一時(shí)間調(diào)整安全措施，實(shí)現(xiàn)了一鍵操作、自動(dòng)定位和區(qū)域管理等一系列作業(yè)流程。坐在操作臺(tái)前的司鉆輕按幾下，即可進(jìn)行作業(yè)機(jī)的起下管柱作業(yè)。

按照油井修復(fù)的難易程度，修井作業(yè)主要分為大修和小修。如今，大修井作業(yè)實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化，小修井自動(dòng)化也于今年6月進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)。在遼工公司科技人員的積極嘗試和不斷努力下，小修井已成功完成12井次施工，帶壓井自動(dòng)化作業(yè)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)階段。

近年來(lái)，遼工公司黨委扎扎實(shí)實(shí)做好民生工程，持續(xù)加大研發(fā)投入，修井技術(shù)不斷提高，一線人員的作業(yè)環(huán)境明顯改善。隨著新技術(shù)、新成果的廣泛應(yīng)用，老油田煥發(fā)新活力，修井作業(yè)邁進(jìn)“人機(jī)共舞”新時(shí)代。

關(guān)鍵詞： 作業(yè) 風(fēng)吹雨打 油田