科技日?qǐng)?bào)記者 李麗云 通訊員 紀(jì)鋒

攻克了旅客列車WG—II型網(wǎng)關(guān)、DL-II型代理節(jié)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)通訊實(shí)驗(yàn)臺(tái)檢修難題；確定了PLC、觸摸屏維修方法；掌握了客車地?zé)?、集便器溫控器裝置、便攜實(shí)驗(yàn)電源等自主檢修技術(shù)。這些都是年僅25歲的周浩，用四年時(shí)間創(chuàng)造的成績(jī)。從初出茅廬到車輛電工、從普通職工到副工長(zhǎng)、再到“宇浩大學(xué)生勞模創(chuàng)新工作室”的負(fù)責(zé)人之一，周浩通過(guò)自主研發(fā)實(shí)現(xiàn)完美逆襲，現(xiàn)在這些自主檢修項(xiàng)目每年能為單位節(jié)約生產(chǎn)成本100余萬(wàn)元。

WG—II型網(wǎng)關(guān)、DL-II型代理節(jié)點(diǎn)是鐵路旅客列車上用來(lái)傳輸設(shè)備信息和工作參數(shù)的重要配件，負(fù)責(zé)車輛間以及本車網(wǎng)絡(luò)通訊，是列車安全運(yùn)行的通訊基礎(chǔ)，也是車輛維修過(guò)程中故障率較高的配件。光是中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司齊齊哈爾北車輛段的500多輛運(yùn)行列車，每年就要更換上百個(gè)損壞的原件，而單個(gè)代理節(jié)點(diǎn)新件就要6000余元，網(wǎng)關(guān)也要5000多，更換還要等廠家專業(yè)技術(shù)人員到場(chǎng)，耗時(shí)費(fèi)錢。

為減少外購(gòu)配件數(shù)量，集中力量來(lái)攻克維修技術(shù)，周浩把廠家更換下報(bào)廢的網(wǎng)關(guān)、代理節(jié)點(diǎn)保存下來(lái)，帶領(lǐng)工作室成員用3個(gè)月時(shí)間對(duì)網(wǎng)關(guān)、代理節(jié)點(diǎn)進(jìn)行電路原理分析、測(cè)量參數(shù)，繪制元件圖紙，把每一個(gè)元件取下、焊接、測(cè)量，經(jīng)過(guò)上百次焊接試驗(yàn)，終于摸清了網(wǎng)關(guān)、代理節(jié)點(diǎn)的“脾氣”，找到了能夠確定損壞元件的檢修方法，可以有針對(duì)性地更換，不用整個(gè)報(bào)廢。截至12月1日，經(jīng)他們之手修復(fù)的網(wǎng)關(guān)和代理節(jié)點(diǎn)已近200多個(gè)，節(jié)約成本120萬(wàn)余元。

現(xiàn)在取得的成果，對(duì)于剛到工作崗位的周浩來(lái)說(shuō)是不敢想象的。2017年，剛畢業(yè)的周浩被分配到齊齊哈爾北車輛段檢修車間。學(xué)習(xí)鐵道車輛動(dòng)車檢修方向?qū)I(yè)的他對(duì)普速車輛檢修一竅不通，因?yàn)閷?duì)電路有著濃厚的興趣，就跟車間領(lǐng)導(dǎo)表示想改職車輛電工。“結(jié)果我們主任問(wèn)我，想當(dāng)電工啊，那你知道集便器檢修時(shí)‘氣路’故障大概有幾種、該怎么處理嗎？我回答不出來(lái)，當(dāng)時(shí)就漲紅了臉?！被貞浧甬?dāng)時(shí)的情景，周浩還有點(diǎn)不好意思。

雖然被拒絕，但是周浩并沒放棄，知識(shí)不夠就學(xué)，技術(shù)不夠就練。從那以后，只要休班，他都“長(zhǎng)”在凳子上，仔細(xì)研讀集便器圖紙，分析風(fēng)路、水路、電路走向，上班向班組師傅請(qǐng)教，將檢修作業(yè)中的每一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)都記在本子上，不到1個(gè)月的時(shí)間，周浩就可以游刃有余地解決集便器各種問(wèn)題。他還用工余時(shí)間自學(xué)并考取了車輛電工資格證，兩年后車間同意了他的輪崗兼職車輛電工申請(qǐng)。

成為電工的周浩，如魚得水。他身上有90后的典型特點(diǎn)，不喜歡墨守成規(guī)，遇到困難，不是苦熬，而是愿意動(dòng)腦筋、想辦法，勤琢磨、愛動(dòng)手，“剛開始我的發(fā)明靈感都是來(lái)源于和師傅一同實(shí)際作業(yè)時(shí)遇到的難題?！敝芎普f(shuō)。他用舊電路板制作成移動(dòng)電源，就是為了登車作業(yè)時(shí)不用帶著50斤重的線軸而研制的。慢慢地，解決問(wèn)題思路開闊的他，在車輛電工領(lǐng)域里開始不斷綻放光彩，在單位已經(jīng)是小有名氣的“發(fā)明家”。

2020年10月，單位專門成立了“宇浩大學(xué)生工作室”來(lái)攻克維修難題。有了工作室，周浩鉆研就有了固定地方。他常年泡在工作室里，邀請(qǐng)志同道合的小伙伴在工作室相聚研究。攻克網(wǎng)關(guān)自主維修便是工作室第一個(gè)項(xiàng)目，集便器檢修是第二個(gè)難題。由于沒有任何維修該配件的經(jīng)驗(yàn)，他們翻閱大量資料，還是用“笨方法”一個(gè)個(gè)拆卸、焊接，判斷故障點(diǎn)，最終攻克了集便器加熱管檢測(cè)模塊維修的難題。他們還研究出客車地?zé)魮p壞配件電阻、二極管的拆卸安裝問(wèn)題，將單個(gè)地?zé)艟S修費(fèi)用從833元降到1元左右，大大降低了維修費(fèi)用。

他把現(xiàn)場(chǎng)很多損壞的電器配件搬到工作室，將自己的經(jīng)驗(yàn)和作業(yè)方法記錄在本子上，將技術(shù)無(wú)償?shù)亟探o大家，讓每個(gè)人都會(huì)維修方法。周浩剛改職時(shí)的師傅張佳慶，現(xiàn)在反過(guò)來(lái)成了他的學(xué)生。“周浩特別聰明、想法也多，確實(shí)教會(huì)我們很多東西?！睆埣褢c說(shuō)。

在周浩帶領(lǐng)下，工作室團(tuán)隊(duì)成員在節(jié)支增收、技術(shù)改造等方向取得專項(xiàng)成果14項(xiàng)，獲得段級(jí)以上表彰11次?！翱粗f設(shè)備在自己手上復(fù)活，那種感覺太美妙了。”周浩說(shuō)：“能帶著伙伴們一起為企業(yè)節(jié)支降耗、為工作提效做點(diǎn)事，我覺得自己的工作特別有價(jià)值，也特別有奔頭?！?/p>

（圖片由紀(jì)鋒拍攝）

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