通訊員 迪麗尼尕爾·迪力夏提 李洋 科技日報記者 朱彤
1月14日傍晚時分,喀什綜合保稅區(qū)內一輛輛重型貨車排成長龍,喀什海關關員正在現場加班辦理驗放手續(xù),并引導運服人員有序進入指定場地等待辦理業(yè)務。
一對中年司機夫婦拿到一箱海關發(fā)放的“愛心食物”后,緊緊握著喀什海關關員李洋的手感謝地說:“真的非常感謝你們送來這些吃的,還安排了工作人員引導我們出綜保區(qū)。我們開了4天的車直接到的綜保區(qū),已經沒有吃的了,人生地不熟的,排著隊又不敢放著車亂跑,剛看到海關工作人員給司機們發(fā)水、牛奶和吃的,便跟他們講述自己的困難,這不一會兒就等到你們了!”
這對夫婦是安徽利辛縣輝煌汽車運輸有限公司的司機,這是他們第一次裝載出口貨物進入綜保區(qū),因缺乏進出綜保區(qū)的經驗,又恰逢近期喀什綜保區(qū)出境車輛激增,便成為“滯留大軍”中的一員,最終在喀什海關工作人員幫助下成功卸貨出區(qū)。
據了解,受春節(jié)前“年貨節(jié)”需求量增加、喀什地區(qū)防疫政策更加精準高效化等因素的影響,近日來,喀什綜合保稅區(qū)出境貨物呈大幅度增長態(tài)勢。
自1月1日至1月14日,喀什海關共驗放集裝箱2185個,貨運量為2.78萬噸,貨值13.36億元,日均驗放集裝箱數量比2021年全年日均驗放量增長4.3倍。這些貨物主要是來自義烏、金華、杭州等城市的紡織服裝、鞋帽、小家電等日用百貨,分別由伊爾克什坦、吐爾尕特、卡拉蘇口岸出境至吉爾吉斯斯坦和塔吉克斯坦等國。
為了全力保障貨物通關,喀什海關充實一線執(zhí)法人員,組建“連續(xù)戰(zhàn)斗”工作小分隊日夜加班加點放行車輛,讓關警員們承擔起“交通指揮官”的角色,制定科學合理的道路通行方案,對出入區(qū)的車輛和集裝箱進行引流。在優(yōu)化通關流程最大程度提高運輸工具出入區(qū)速度基礎上,積極加強與卡拉蘇、吐爾尕特、伊爾克什坦三個口岸的溝通協調,及時通報喀什綜保區(qū)車輛通行情況和口岸通關情況,確保各通關環(huán)節(jié)銜接順暢。同時,喀什海關還組織關警員形成“愛心小分隊”,對企業(yè)和運服人員進行解釋安撫工作,向未卸貨和區(qū)外等待車輛的司機能提供熱水、食品等愛心物資,展現海關的人文關懷。
鑫潤源貨運代理有限公司業(yè)務員李智辦理完當日最后一票通關手續(xù)后,長舒了一口氣,隨后便對身邊還在等待辦理通關手續(xù)的報關員和海關關員說:“今天效率真高,我之前遠遠地在海關查驗區(qū)看到墻上寫著‘我將無我、為人民服務’,深受震撼,這些天也看到了海關工作人員加班加點做好服務,我們在這里等多久都沒有關系了,給海關點一個大大贊!”
喀什海關物流監(jiān)控處副處長張力說:“我們會以這次出境貨物激增情況為契機,著力提升綜保區(qū)物流、裝卸、倉儲、報關等服務保障能力,為企業(yè)提供優(yōu)質高效服務。同時,充分發(fā)揮喀什位于‘一帶一路’核心經濟區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢,活躍進出口貿易,更加主動融入并領跑區(qū)域經濟發(fā)展。”
(喀什海關供圖)