科技日?qǐng)?bào)記者 李麗云 通訊員 李敏 李顯達(dá) 李鑫

2月12日8時(shí)43分，冰城哈爾濱大雪紛飛。中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)公司三棵樹機(jī)務(wù)段檢修車間柴油機(jī)間地溝里卻熱火朝天。一早上，54歲的暖房組黨員工長(zhǎng)李明太在巡檢換熱站時(shí)，發(fā)現(xiàn)平時(shí)1.5小時(shí)補(bǔ)一次水的補(bǔ)水泵，速度忽然“竄”上來了，半小時(shí)就補(bǔ)一次?！皦牧耍挠帧畞G水’了！”李明太趕緊喊來伙計(jì)彭志軍、滕文學(xué)準(zhǔn)備“下溝”。

三棵樹機(jī)務(wù)段負(fù)責(zé)管內(nèi)大部分高鐵和旅客列車運(yùn)輸，除了牽引機(jī)車，還負(fù)責(zé)200多臺(tái)機(jī)車的檢修工作。李明太所在的暖房組，有15名職工，人不多卻負(fù)責(zé)全段12萬平方米供暖管路以及1000余延長(zhǎng)米生產(chǎn)用“蒸汽”供應(yīng)管路維修。

車間黨總支書記劉東升介紹說，生產(chǎn)用“汽”特別重要，涉及到機(jī)車“軟水”制作、配件清洗、外車體噴漆、燃油伴熱，沒“汽”，這些活都沒法干。

9時(shí)32分，身上大水衩、頭上安全帽加頭燈，手里握著對(duì)講機(jī)的李明太、彭志軍全副武裝好了。沒“著裝”的滕文學(xué)掀開不到一米見方的鐵板，地溝就露了出來。李明太接好電，強(qiáng)力鼓風(fēng)機(jī)就向地溝里狂吹。10分鐘后，滕文學(xué)把有害氣體檢測(cè)儀探進(jìn)去。“00，工長(zhǎng)，沒事”“好，老滕你防護(hù)，我倆下溝”………

順著梯子下去不到2米，兩個(gè)人就到了“地面”。經(jīng)查驗(yàn)，有一處“管”腐蝕嚴(yán)重，形成大面積漏點(diǎn)，需要換管。兩人一邊量尺寸，一邊對(duì)講機(jī)“搖人”送工具，電焊機(jī)、氣焊機(jī)、角磨機(jī)、翹棍、手錘、滅火器陸陸續(xù)續(xù)就到位了。老滕在地面上不停往里面遞“家伙什”。沒多久，就見地溝里焊花四濺。

李明太介紹，每個(gè)月他們都要對(duì)全段1000延長(zhǎng)米供氣管線進(jìn)行巡視，由于90%管線處于地溝里，鑄鐵管線腐蝕嚴(yán)重，砂眼、“跑冒滴漏”是常事。段里的地溝也是三十幾年前建的，最高處1.7米，最矮的地方60公分，寬在1米左右，個(gè)別地段只有幾十公分，只能是側(cè)著身通過，加之地溝兩側(cè)壁上供氣管、下水管交織，部分地段全程都得蹲著走，甚至手腳并用“爬著走”。作業(yè)條件艱苦，巷道逼仄，行動(dòng)緩慢，“下溝”的人都是“貓”著腰，兩手抄后，形似“陸地速滑”，大伙也干脆送上雅號(hào)“管道速滑隊(duì)”。

暖房組平均年齡57歲，其中李樹寶、馬崇彪今年就要退休了，工長(zhǎng)李明太年齡最小，也已經(jīng)53歲了。“速滑隊(duì)”的活不咋地，“選手”卻是層層選拔，首要條件身材得過關(guān)?！芭至瞬恍?，空間有限，轉(zhuǎn)不過身，容易卡那?！彪膶W(xué)笑著說。

地溝不是密閉的，很多地方和地面通著。夏天，地溝里最難熬，關(guān)了閥也得三十度，被管子燙一下是常事。地溝里常年各種蚊蟲不斷，大冬天蚊子也是“乎乎”的。由于管線滲水和地下返水，“干爽”的地兒不多，過膝積水也常有。冬天，二十幾度的地溝里，干活得在水里泡著。水衩一捂，后背都是汗，一碰上灌進(jìn)來的寒風(fēng)，水衩后背上又結(jié)了一層厚厚的白霜，感覺就是“冰火兩重天”。

“最頭疼的是下水管滲漏，經(jīng)常是干完活“屎尿一身”，得用高壓水槍全身上下沖一遍，要不太味?！弊鳂I(yè)中也不安全，棚頂?shù)粝聛淼氖?、?cè)壁上脫落的鐵絲子、鉚釘，也讓大伙常扎腳。每次下去干活，“順手”時(shí)也得1小時(shí)，像換管這種活，趕上“別手”，就得三四個(gè)小時(shí)，每隔半小時(shí)就得爬上地面通通風(fēng)。

工長(zhǎng)李明太在暖房組一干就是35年，是個(gè)“鐵二代”，父親李源水也是機(jī)務(wù)段的老勞模。兒子是哈工大研究生畢業(yè)，現(xiàn)在在國(guó)內(nèi)知名手機(jī)廠家從事手機(jī)研發(fā)工作。李明太說，有點(diǎn)遺憾，原想讓兒子成為“鐵三代”，回來開復(fù)興號(hào)。但孩子更喜歡電子科技，能為國(guó)產(chǎn)手機(jī)進(jìn)入世界市場(chǎng)做些貢獻(xiàn)，李明太也就默許了。

比起李明太，熔管技術(shù)最好的彭志軍也挺高興，因?yàn)閮鹤优砹烈苍谝粋€(gè)單位，負(fù)責(zé)修理全段大大小小的機(jī)車試驗(yàn)臺(tái)。父子倆天天圍著火車頭轉(zhuǎn)，雖然又臟又累，又鮮為人知，但是火車頭來來回回地出庫(kù)入庫(kù)，讓他們覺得自己的崗位和工作是值得讓人驕傲的。

11時(shí)25分，滿臉滿身污漬的李明太和彭志軍終于氣喘吁吁上來了。一摘帽子，頭頂就開始呼呼冒熱氣?！疤裉?，得拿水槍沖沖。”兩人歪歪晃晃往不遠(yuǎn)處的作業(yè)間走去，老滕則和前來“接應(yīng)”的工友們背著工具和梯子回班組。

“這雪還下呢！”11時(shí)45分，外面仍舊雪花輕舞。倆人出了檢修庫(kù)，迎面就是一陣陣寒氣。身上的水衩也變得硬梆梆的，走起路來還帶著“響”兒，腳底因?yàn)橛兴畾?，走一步粘一步。“滑冰呢？”迎面過來的同事紛紛打招呼?！班牛陚€(gè)大活，去食堂?。俊眰z人晃晃悠悠，開心地應(yīng)著。

（哈鐵供圖）

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