科技日?qǐng)?bào)記者 何亮 實(shí)習(xí)記者 孫明源

16日上午，神舟十三號(hào)載人飛船平安返回地面，返回艙直立落地，堪稱(chēng)完美。這樣的落地姿態(tài)在中國(guó)載人航天歷程中并不多見(jiàn)，至今神舟飛天13次，只有神舟六號(hào)和神舟十三號(hào)實(shí)現(xiàn)了直立落地。

航天員親自操刀的關(guān)鍵一“砍”

在現(xiàn)場(chǎng)采訪(fǎng)中，技術(shù)人員告訴科技日?qǐng)?bào)記者，能否直立落地，需要航天員親自操刀，關(guān)鍵時(shí)刻“砍”斷降落傘的繩索，砍好了就能直立，差一點(diǎn)就會(huì)傾斜，或者會(huì)被降落傘拽倒。

因?yàn)樯僖?jiàn)，規(guī)整落地的神十三返回艙讓人眼前一亮，同時(shí)不少民眾也疑問(wèn)，處于返回艙里的宇航員將如何出艙呢？

“其實(shí)，直立著陸是最理想的著陸狀態(tài)，這樣航天員受到的沖擊最小?！比珖?guó)空間探測(cè)技術(shù)首席科學(xué)傳播專(zhuān)家龐之浩在接受科技日?qǐng)?bào)記者采訪(fǎng)時(shí)表示，返回艙的垂直高度達(dá)到2.5米，水平著陸的好處是航天員自主出艙比較方便，垂直著陸需要營(yíng)救隊(duì)員使用專(zhuān)門(mén)的出艙輔助設(shè)備。直播畫(huà)面中出現(xiàn)的“滑梯”就是專(zhuān)用于直立著陸的設(shè)備。

返回艙不黑或許與燒蝕新材料和返回路徑相關(guān)

返回艙進(jìn)入大氣層后，與空氣發(fā)生劇烈摩擦，艙體表面局部溫度可達(dá)上千攝氏度。為了確保艙內(nèi)溫度依然舒適，科研人員在艙體表面設(shè)計(jì)了防熱涂層，敷設(shè)有一層燒蝕材料，當(dāng)溫度達(dá)到一定程度時(shí)燒蝕材料升華脫落，帶走大量熱量。

龐之浩表示，神十三返回艙在著陸后，艙體并不像此前載人航天任務(wù)返回艙那么黑，很可能是燒蝕材料有了改進(jìn)，“返回艙的灼燒或許與這些新材料有關(guān)?！蓖瑫r(shí)，為了保障航天員在太空長(zhǎng)達(dá)半年的駐留時(shí)間，新材料的使用會(huì)使神十三在防輻射、防止熱量散失上有所提升。

此外，神舟十三號(hào)載人飛船首次實(shí)施快速返回，將返回所需時(shí)間由以往的11個(gè)飛行圈次壓縮至5個(gè)飛行圈次。龐之浩表示，返回艙的燃燒與神舟十三的路徑選擇也有關(guān)。在整個(gè)返回過(guò)程中，返回艙下降速度越快，產(chǎn)生的溫度越高，如果讓它有一定的升力返回，既能讓航天員減輕過(guò)載感受，也能降低返回艙的溫度。

“出差”半年意味著更長(zhǎng)恢復(fù)期

太空出差6個(gè)月，神十三乘組的三位航天員創(chuàng)造了中國(guó)航天史上新的太空駐留時(shí)間紀(jì)錄。

他們?cè)谔粘惺艿妮椛溥h(yuǎn)高于地球，駐留時(shí)間越長(zhǎng)輻射量越大，面臨的風(fēng)險(xiǎn)包括輻射引起的疾病、中樞神經(jīng)系統(tǒng)變化等。而且，長(zhǎng)時(shí)間處于封閉、太空微重或失重環(huán)境也會(huì)給人體帶來(lái)影響。

神十二乘組在太空“出差”的時(shí)間是三個(gè)月，返回地球后，投入到正常的生活、工作以及訓(xùn)練中需要恢復(fù)大約半年時(shí)間。龐之浩表示，神十三乘組執(zhí)行了半年的任務(wù)，意味著更長(zhǎng)恢復(fù)期。

在航天員落地后，做好各種保護(hù)措施非常重要。航天員身體狀態(tài)的恢復(fù)需要堅(jiān)持“循序漸進(jìn)”的原則，狀態(tài)和恢復(fù)過(guò)程要長(zhǎng)期跟蹤，按照神十二的經(jīng)驗(yàn)，整個(gè)的、動(dòng)態(tài)的跟蹤、維護(hù)和觀察工作至少需要一年。

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