父親在老家經(jīng)營果園,前不久,聽他說家里的拉貨車徹底“下崗”了,所以,我打算今年過年買一輛新車送給父親。對于新車,父親表示最重要的是裝載性和動力,而我考慮到父親年紀大了,舒適的駕乘體驗必不可少。經(jīng)過一番慎重篩選,我終于找到了可全方位滿足需求的風駿7。
大車廂賦能,裝載性拉滿
我為父親挑選的是最新款風駿7,相較于老款車型,其在貨箱方面做出了優(yōu)化,可根據(jù)用車需求選擇“標箱”和“長箱”兩種版本。我更傾向于“長箱”版,超大貨箱尺寸帶來強悍的裝載力,更能滿足父親日常拉貨、送貨的用車需求。此外,貨箱寶的配備也可以有效避免貨廂被硬物刮傷,可極大程度延長使用壽命,降低維護成本。
澎湃動力助攻,爬坡不費力
由于父親特意強調(diào)了新車要動力十足,確保爬坡不費力,所以我在風駿7擁有的汽油和柴油兩種動力版本中,選擇了搭載長城汽車自主研發(fā)的GW4D20M“中國心”十佳發(fā)動機的柴油版。在品質(zhì)發(fā)動機的賦能下,風駿7的最大功率可達115kW,峰值扭矩為345N·m,即使長期處于高速行駛狀態(tài),也能保持強勁穩(wěn)定的澎湃動力供給,絕對能達到父親想要的效果。
值得一提的是,風駿7的油耗表現(xiàn)也頗為出色,兩驅(qū)車型百公里油耗低至7.6L,四驅(qū)車型每百公里油耗低至7.9L,這對父親這種需要頻繁用車的車主而言,大大降低了燃油成本支出,真真是省時省力又省錢,不愧是貼心致富好幫手。
舒適內(nèi)飾+越級智能,為出行護航
而要說最令我滿意的一點,無疑是風駿7的內(nèi)飾。首先,其采用環(huán)繞包覆式座艙,充分運用人機工程學原理設計,支撐性與包裹性滿分,可完美適應各種坐姿;其次,內(nèi)飾采用大面積的軟皮包覆,運用EO級環(huán)保材質(zhì),帶來的舒適駕乘體驗絲毫不輸乘用車。
與此同時,風駿7還搭載諸多越級安全配置,為出行護航。一方面,其搭載了包括博世最新一代ESP、坡道輔助系統(tǒng)、BA剎車輔助、倒車影像、倒車雷達、胎壓監(jiān)測等在內(nèi)的諸多主動安全防護配置,可全維守護各種皮卡用車場景下的出行安全。另一方面,風駿7的被動防護措施也可謂面面俱到,不僅配備了6安全氣囊,還采用了極高占比的高強度鋼材打造了堅固的籠型車身,A、B、C柱以及縱橫雙梁尺寸也都要比同級別車型更為厚實,可最大程度預防碰撞傷害,安全滿分。
綜上而言,風駿7的裝載性和動力,完全符合父親的用車需求;而媲美乘用級車型的內(nèi)飾,能給父親帶來極致舒適的駕乘體驗;豐富、可靠的安全配置,可全維護航出行安全。由此可見,風駿7不愧是“中國第一民生車”,硬核實力果真人間值得,作為新年禮物送給父親,再合適不過了。
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