有這么一句話，“我們永遠(yuǎn)長不大，只是玩具變了而已”。汽車對于每一個(gè)愛車的人來說就是一個(gè)“大玩具”，而在我們不斷提升自我的同時(shí)，我們的大玩具也需要不斷升級(jí)。

當(dāng)90后成為年輕化的主力消費(fèi)群體后，在選人生的第一臺(tái)車時(shí)，勢必有著苛刻的要求——既要兼顧家用又要個(gè)性有動(dòng)力，如果要是能圓兒時(shí)賽車游戲里夢想那就更完美了。今天小編就為大家?guī)硪豢顖A夢的國產(chǎn)自主性能車，它就是廣汽傳祺EMPOW55。強(qiáng)大的正向研發(fā)基因，令人心動(dòng)的高顏值設(shè)計(jì)，獨(dú)特的輕跑概念，EMPOW55帶年輕人找回兒時(shí)賽車游戲的激情，同時(shí)平民的定位，也給了更多人圓夢的機(jī)會(huì)。并且，貨真價(jià)實(shí)的性能表現(xiàn)，讓EMPOW55在未來有望成為國產(chǎn)高性能運(yùn)動(dòng)轎車中一匹新的硬核黑馬!

GPMA架構(gòu)，讓年輕人的大玩具不斷升級(jí)

EMPOW55作為GPMA架構(gòu)的首款運(yùn)動(dòng)轎車，充分詮釋了GPMA架構(gòu)在活力、年輕化方面的進(jìn)化，產(chǎn)品擁有強(qiáng)大的正向研發(fā)基因，重點(diǎn)體現(xiàn)了新平臺(tái)年輕化、駕控、智聯(lián)化的技術(shù)特點(diǎn)，讓自主設(shè)計(jì)的水準(zhǔn)不斷攀升到新高度。

低車身，讓整車質(zhì)心下移。EMPOW55整車車高為1432mm，說到降低車身EMPOW55可是大有學(xué)問，得益于 GPMA架構(gòu)，EMPOW55壓縮了地板結(jié)構(gòu)空間，盡可能降低門檻和縱梁高度，壓薄油箱，使得整車質(zhì)心向下移動(dòng)，低至550mm。這樣一來就可以確保整車離地間隙不變，車內(nèi)空間不減小，同時(shí)保證了更高級(jí)別的碰撞要求，使得整車高度和寬度比同級(jí)車型更低，達(dá)到0.773，讓整車姿態(tài)更低趴，在極限駕駛時(shí)更穩(wěn)定。

短前懸，升軸距。EMPOW55軸距達(dá)到2736mm，軸占比達(dá)到了58.2%，這樣一來既能獲得更寬敞的乘坐空間，又使得造型比例更加協(xié)調(diào)。

加大輪距、增大車寬。對于一些喜歡玩車的朋友來說，加大輪距讓車看起來更寬，這樣做的好處不單單是為了美觀，更重要的是為了提升操控的穩(wěn)定性，減小車身的形變，在高速行駛時(shí)減低了車身側(cè)傾的現(xiàn)象。

當(dāng)然如果后期自行提升輪距也會(huì)帶來弊端，比如對車輛轉(zhuǎn)向干涉、避震效果降低。不過，EMPOW55則是在出廠設(shè)計(jì)上解決了這些問題，將前機(jī)艙布置結(jié)構(gòu)優(yōu)化，壓縮前端冷卻結(jié)構(gòu)布置空間，前輪往前移動(dòng)。1850mm的車寬，讓車輛在保證舒適和正常使用的前提下，得以優(yōu)化提升。

降低風(fēng)阻系數(shù)。相信很多朋友都有過這樣的問題，自己的車開不快還很費(fèi)油。其實(shí)，汽車油耗除了車身自重、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)以及排量等指標(biāo)外，還有一個(gè)重要的考量標(biāo)準(zhǔn)，就是汽車的風(fēng)阻系數(shù)。而風(fēng)阻系數(shù)的大小取決于汽車的外形設(shè)計(jì)，流線性越強(qiáng)的汽車，其風(fēng)阻系數(shù)越小。EMPOW55風(fēng)阻系數(shù)低至0.26Cd，達(dá)到了同級(jí)轎車中出色的水平。

極致運(yùn)動(dòng)造型，EMPOW55的靈魂所在

作為年輕一代的座駕，外觀個(gè)性是必不可少的。而想要打造出受年輕人歡迎的產(chǎn)品，既要有顏值，也要有內(nèi)涵。

EMPOW55的外觀結(jié)合了街頭戰(zhàn)機(jī)的符號(hào)化設(shè)計(jì)，戰(zhàn)機(jī)是速度與態(tài)度最硬核的體現(xiàn)，是詮釋自由的極佳載體。這樣未來化的自主設(shè)計(jì)在國產(chǎn)品牌中的確非常少見，而對于在游戲化中成長起來的年輕一代，他們也更希望車能像兒時(shí)的伙伴一樣，帶來更多驚喜。

說到結(jié)合戰(zhàn)機(jī)元素的升級(jí)，EMOPW55的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在面向年輕消費(fèi)群體時(shí)，打破了傳統(tǒng)凌云翼的前臉設(shè)計(jì)，采用玩樂感，游戲化的設(shè)計(jì)理念，有了讓汽車cosplay戰(zhàn)機(jī)的想法。

看似天馬行空，但這樣的設(shè)計(jì)不僅增添了視覺效果，還提升了空氣動(dòng)力學(xué)性能。

高級(jí)感對于當(dāng)代年輕人來說，越來越難以滿足。論高級(jí)感EMPOW55的設(shè)計(jì)師堪稱“光影魔術(shù)手”，也是區(qū)別于其他品牌的獨(dú)特之處。EMPOW55秉承了廣汽的自主設(shè)計(jì)，讓光影塑造達(dá)到了更高水準(zhǔn)。

在EMPOW55上我們可以看到傳祺迭代至3.0版本的全新設(shè)計(jì)語言——“光塑曲面”。設(shè)計(jì)師在光影的變化中不斷找尋最佳效果，然后在不同的模型方案上塑造出更有力量感的車身線條，包括高挑健碩的尾部、以及寬厚有力的車肩，為該車的低趴姿態(tài)賦予更運(yùn)動(dòng)的效果。

同時(shí)，EMPOW55的全LED鋒芒大燈、展翼式魅影尾燈，都是“光塑”設(shè)計(jì)語言的延伸。夜晚點(diǎn)亮?xí)r，顏值更是在車群中格外奪目。

光有造型還不夠，獨(dú)特的配色讓整個(gè)畫面更充滿戰(zhàn)機(jī)色彩。配合戰(zhàn)機(jī)元素，EMPOW55還開發(fā)出了“戰(zhàn)機(jī)綠”這個(gè)新配色。色彩團(tuán)隊(duì)對泛90后做了大量調(diào)研，發(fā)現(xiàn)由于吃雞等軍事游戲的風(fēng)靡，復(fù)古軍事風(fēng)備受年輕人喜愛，經(jīng)過16次調(diào)整對比，最終設(shè)計(jì)出半啞光的戰(zhàn)機(jī)綠。

針對女性用戶，EMPOW55也將會(huì)推出紅色版本。當(dāng)然EMPOW55的每一遍底漆中涂、面漆、清漆都非常有講究。作為自主設(shè)計(jì)的強(qiáng)勢品牌，廣汽傳祺在EMPOW55打造獨(dú)特的紅色，成為品牌鮮明的辨識(shí)色。

年輕就要不一YOUNG

號(hào)稱“年輕化”的車型，不少都是樣子貨，雖然外觀看起來很運(yùn)動(dòng)，但其實(shí)動(dòng)力和操控并沒有達(dá)標(biāo)。EMPOW55是一款由廣汽傳祺正向研發(fā)、原創(chuàng)設(shè)計(jì)的性能車，它不妥協(xié)駕控體驗(yàn)，又希望保持輕裝上陣的輕生活態(tài)度。為此，廣汽傳祺賦予了它輕跑之名。

EMPOW55的代號(hào)源于“EMPOWER YOUNG”(賦能年輕)，意思是為年輕人設(shè)計(jì)一款運(yùn)動(dòng)轎車，為每一個(gè)追求美好生活的年輕人賦予能力。

這樣一個(gè)獨(dú)具內(nèi)涵的代號(hào)，展現(xiàn)了廣汽傳祺產(chǎn)品研發(fā)的新思路。EMPOW55主打輕跑概念，輕跑是擁有跑車基因和價(jià)值主張，但價(jià)格更接地氣的運(yùn)動(dòng)車，是年輕人入門級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車。

比起遙不可及的超跑，輕跑的出現(xiàn)讓理想更容易被實(shí)現(xiàn)。平民化的價(jià)格就能觸摸到駕駛的本質(zhì)，以及操控的純粹樂趣，讓年輕人輕松擁有。

鉅浪動(dòng)力讓實(shí)力更硬核

作為一款主打運(yùn)動(dòng)的輕跑車型，動(dòng)力方面一定要夠硬核。EMOPW55搭載廣汽自主研發(fā)的鉅浪動(dòng)力平臺(tái)，包括發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱兩大核心技術(shù)領(lǐng)域。

該動(dòng)力架構(gòu)堪稱國內(nèi)自主研發(fā)的最強(qiáng)組合，其中1.5L、2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率也分別達(dá)到了40.48%、40.23%，成功將日系豐田和本田超越，達(dá)到了領(lǐng)先于合資車的水平。而熱效率提升最明顯的效果就是，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)充分燃燒，從而提高燃燒效率，使動(dòng)力輸出更為強(qiáng)勁，同時(shí)油耗也會(huì)隨之降低。

智能制造體系，EMPOW55的品質(zhì)基石

EMPOW55帶來的期待感，不止是設(shè)計(jì)上的驚艷奪目，更來源自廣汽傳祺這么多年來積累的品質(zhì)基礎(chǔ)和車主口碑。其背后，則是廣汽傳祺對本田生產(chǎn)方式、豐田精益生產(chǎn)、傳祺哲學(xué)的融合創(chuàng)新，從而帶來廣汽生產(chǎn)方式(GPS)。廣汽生產(chǎn)方式以高品質(zhì)、高效率的價(jià)值流，打造廣汽傳祺特有的世界級(jí)造車體系，為每一輛走下生產(chǎn)線的產(chǎn)品賦能，奠定品質(zhì)的基石。

在供應(yīng)鏈方面，廣汽傳祺也擁有強(qiáng)大實(shí)力，全球零部件百強(qiáng)企業(yè)中，有80%的供應(yīng)商為傳祺配套，而全球前十零部件供應(yīng)商均為傳祺核心零部件主要供應(yīng)商。

在智能制造體系的運(yùn)作下，廣汽傳祺不僅賦予了EMPOW55高品質(zhì)、高性能，更以高效率降低了生產(chǎn)和運(yùn)營成本，并將成果貢獻(xiàn)給消費(fèi)者。

寫在最后：

在年輕用戶群體逐漸成為汽車消費(fèi)主力的當(dāng)下，廣汽傳祺深知年輕人對于運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚的理解愈發(fā)的多元、細(xì)致，所以在EMPOW55上，不僅能看到質(zhì)感極佳的冷色調(diào)磨砂“戰(zhàn)機(jī)綠”，還能發(fā)現(xiàn)遍布車身、提亮視覺效果的“引爆藍(lán)”元素，不僅能享受尾翼上碳纖維擾流板的動(dòng)感，還能擁有大尺寸熏黑輪轂的炫酷，不僅能感受優(yōu)雅溜背式設(shè)計(jì)的時(shí)尚，還能體會(huì)“光塑曲面”設(shè)計(jì)語言的潮流。

廣汽傳祺也深諳城市新青年不妥協(xié)駕控體驗(yàn)，又希望保持輕裝上陣的輕生活態(tài)度，所以EMPOW55主打輕跑概念，擁有跑車基因和價(jià)值主張，為城市新青年提供自如、愉悅的駕趣體驗(yàn)，但其門檻更低，是年輕人可承受的入門級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車。而價(jià)格上對于年輕人的關(guān)照，則源于廣汽全球領(lǐng)先的智能制造體系的支持。依托著戰(zhàn)略級(jí)平臺(tái)GPMA，借由EMPOW55的身軀，廣汽傳祺已向外界彰顯了中國車企在打造運(yùn)動(dòng)轎車的實(shí)力。

圖片：官方、網(wǎng)絡(luò)

轉(zhuǎn)載改寫自：扉旅汽車

原標(biāo)題：《年輕人的大玩具，傳祺EMPOW55圓你跑車夢》

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