當(dāng)我們出來(lái)社會(huì)，成為中流砥柱時(shí)，日常出行就得是一臺(tái)MPV。理由無(wú)他，MPV乘坐舒適，既有家用又有商務(wù)屬性，非常適合正走在奮斗路上的奶爸。

不過(guò)眾所周知，高端MPV與經(jīng)濟(jì)家用MPV之間的斷檔非常明顯，很難尋到中間適合的車型。不過(guò)現(xiàn)在就有一個(gè)不錯(cuò)的解決方法，那就是廣汽傳祺新推出的傳祺M6 PRO。作為傳祺M6的中期改款車型，新車進(jìn)行了全方位的升級(jí)，將會(huì)為消費(fèi)者提供更多的選擇。那么新車表現(xiàn)究竟如何，不妨與我們一起去探尋一番吧。

氣場(chǎng)更足，辨識(shí)度高

傳祺M6 PRO的外觀變化主要集中在前臉部分，相比于現(xiàn)款傳祺M6，新車將進(jìn)氣格柵在縱向上徹底打通，“大嘴”般的進(jìn)氣格柵令人印象深刻。傳祺M6 PRO格柵兩側(cè)的鍍鉻裝飾與LED日行燈一起形成了X型設(shè)計(jì)，官方稱之為“X”展翼主題，氣場(chǎng)足，識(shí)別度高。

新車的頭燈和尾燈均采用LED光源，而且尾燈還采用了貫穿式設(shè)計(jì)，并在左右兩側(cè)呈現(xiàn)出G字母造型，以此突出品牌辨識(shí)度。

新車的車側(cè)和車尾基本與現(xiàn)款車型保持一致，輪輞則采用了全新樣式，五輻切割造型看上去更加時(shí)尚。

輪胎采用米其林浩悅四代，尺寸規(guī)格為215/55 R17。

配置加碼，科技感強(qiáng)

新車內(nèi)飾方面的差別主要體現(xiàn)在兩點(diǎn)，其一是將中控臺(tái)與中央扶手箱進(jìn)行相連，形成中央地臺(tái)，并將換擋桿、電子手剎按鈕、駕駛模式選擇按鈕、杯架、儲(chǔ)物格等布置于此；其二是將現(xiàn)款中低配車型中的7英寸機(jī)械儀表+8英寸中控屏升級(jí)為7英寸液晶儀表+10.25英寸中控屏。

值得一提的是，中控屏還內(nèi)置了華為HiCAR，可以實(shí)現(xiàn)手機(jī)無(wú)線投屏，只需一次認(rèn)證，即可終身自動(dòng)連接，再結(jié)合位于中央扶手箱內(nèi)的手機(jī)無(wú)線充電功能，徹底掃除了“有線煩惱”。另外，原有的CarPlay和CarLife功能依舊保留。

隨著駕駛輔助系統(tǒng)的日益普及，傳祺M6 PRO與時(shí)俱進(jìn)，新增了10項(xiàng)駕駛輔助相關(guān)配置，包括FCW前方碰撞預(yù)警輔助、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)輔助、AEB-P行人識(shí)別及保護(hù)、ACC自適應(yīng)巡航輔助、LDW車道偏離預(yù)警輔助、LKA車道保持輔助、TJA交通擁堵輔助、ICA集成式巡航輔助、HMA智能遠(yuǎn)光燈輔助、TSR交通標(biāo)志識(shí)別輔助等，在眾多駕駛輔助配置的幫助下，可以大大緩解駕駛者日常用車的疲勞。

空間寬敞，乘坐舒適

傳祺M6 PRO的車身尺寸數(shù)據(jù)并未改變，長(zhǎng)寬高依舊為4780/1837/1730毫米，軸距為2810毫米。實(shí)拍車型的座椅布局為2+2+3的形式。其中，一、二排座椅對(duì)于人體的支撐較為出色，而且填充物也軟硬適中，乘坐舒適度令人滿意。

身高184厘米的體驗(yàn)者調(diào)整至自身合適的駕駛姿勢(shì)后，前排頭部空間尚有2拳余量，足夠富裕。

保持前排座椅不動(dòng)，同一體驗(yàn)者來(lái)到二排，由于座椅支持前后40毫米范圍調(diào)節(jié)，如果將二排座椅移至最靠后位置，腿部空間十分寬敞。

二排座椅移至最靠后位置

即使將二排座椅移至最靠前位置，此時(shí)的腿部空間對(duì)于該體驗(yàn)者來(lái)說(shuō)依然夠用。

二排座椅移至最靠前位置

另外，二排座椅還配備有雙扶手（支持4級(jí)調(diào)節(jié)）和雙弧面蝶翼式頭枕，乘坐舒適度得以進(jìn)一步提升。

該體驗(yàn)者將二排座椅移至前后適中的位置后，此時(shí)腿部空間約為2拳，頭部空間約為1拳。

二排無(wú)凸起的中間地板配合170毫米的中間通道以及1.25米的內(nèi)高，可以令乘客較為輕松體面地進(jìn)出第三排。

保持二排座椅位置不動(dòng)，依舊是該體驗(yàn)者來(lái)到第三排，將靠背角度調(diào)至最仰后（最多可后仰23.2度），空間已就夠用。第三排可以正常坐下一位184厘米身高的成年男性，如此表現(xiàn)，實(shí)屬不易。

不得不提的是，新車對(duì)于二、三排乘客同樣照顧有加，USB接口、杯架、空調(diào)出風(fēng)口均有配備。

除了擁有不俗的乘坐空間，傳祺M6 PRO的裝載空間同樣優(yōu)秀。當(dāng)?shù)谌抛瘟⑵鹎姨幱谧钛鰻顟B(tài)時(shí)，下部掏空的設(shè)計(jì)還是為滿載出行時(shí)提供了約324升的行李裝載空間。此外，倘若第三排無(wú)人乘坐，還可將座椅翻折隱藏，此時(shí)行李廂地板純平，且裝載空間也被擴(kuò)展至約1100升，可滿足不同情況下的出行需求。

動(dòng)力強(qiáng)勁，輕松駕馭

傳祺M6 PRO的動(dòng)力總成搭載的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配7速濕式雙離合變速器，最大功率124千瓦，峰值扭矩265牛米。駕駛模式提供ECO、COMFORT、SPORT三種給消費(fèi)者選擇。

實(shí)際體驗(yàn)下來(lái)，即使是最為佛系的ECO模式，發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)依然足夠強(qiáng)勁。

考慮到此類車型駕駛員大多時(shí)間均處于佛系駕駛狀態(tài)，剎車初段制動(dòng)力釋放較為線性且力度合適，表現(xiàn)可以。

方向盤同樣擁有三種模式，分別對(duì)應(yīng)三種不同阻尼力度，各位可以根據(jù)個(gè)人喜好，自行調(diào)節(jié)。

傳祺M6 PRO的懸架使用的是前麥弗遜式后扭力梁式懸架，在濾振和控制車身姿態(tài)方面表現(xiàn)出了此級(jí)別車型應(yīng)有的水平。

結(jié)語(yǔ)

從實(shí)際表現(xiàn)上看，傳祺M6 PRO確實(shí)對(duì)得起PRO這個(gè)名號(hào)。外觀進(jìn)行了全新的升級(jí)，新車會(huì)更加霸氣，商務(wù)氣息增強(qiáng)；內(nèi)飾的配置得到了提升，車機(jī)系統(tǒng)更加智能化，整體的布局也更為高級(jí)；空間上，新車延續(xù)了一貫的良好表現(xiàn)，是同級(jí)別里空間表現(xiàn)最好的車型之一；最后就是動(dòng)力及操控，即使是舒適模式下，傳祺M6 PRO的動(dòng)力輸出仍很強(qiáng)勁，整體駕駛感受非常舒適，符合這一車型需求群體的要求。M6 PRO會(huì)與M6同堂銷售，但兩者并不會(huì)產(chǎn)生沖突，而是會(huì)形成相互補(bǔ)充的姿態(tài)，更好地沖擊市場(chǎng)。

成年人最重要的一臺(tái)車，還得是MPV。傳祺M6 PRO在全國(guó)五一車展上正式上市，共推出4款車型，包括270T自動(dòng)豪華版、270T自動(dòng)尊享版、270T自動(dòng)尊榮版和270T自動(dòng)尊貴版，售價(jià)為12.98-15.98萬(wàn)元。5月31日前購(gòu)買傳祺M6 RRO可享價(jià)值3000元限時(shí)禮包，還有超級(jí)0首付、至高送3年交強(qiáng)險(xiǎn)和百萬(wàn)駕意險(xiǎn)，至高5000元置換補(bǔ)貼多重購(gòu)車福利。

全能寬享MPV，工作生活兩不誤，智享升級(jí)妙用多。有計(jì)劃入手一輛商務(wù)家庭兼顧的車型的朋友，事不宜遲，趕快下手，它將滿足你對(duì)座駕的所有需求！

圖片：車訊網(wǎng)

轉(zhuǎn)載改寫(xiě)自：車訊網(wǎng)

原標(biāo)題：《氣場(chǎng)再升級(jí)，科技感更強(qiáng)，搶先試駕廣汽傳祺M6 PRO》

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