4月24日是第七個中國航天日。此時此刻，離地近400公里的軌道上，天和核心艙“感覺良好”，已接待兩撥“來客”，等待著今年空間站建成那一刻;36000公里，這個軌道高度上，北斗衛(wèi)星已成為大家生活中的“導航員”;距離地球數(shù)億公里，祝融號火星車還在繼續(xù)書寫“火星歷險記”。
今年依舊是中國航天“繁忙”的一年，根據(jù)國家航天局公布的最新信息顯示，今年全年計劃安排發(fā)射任務60余次，如順利實現(xiàn)，這將再次刷新中國全年航天發(fā)射次數(shù)的紀錄。
4月24日是第七個中國航天日。此時此刻，離地近400公里的軌道上，天和核心艙“感覺良好”，已接待兩撥“來客”，等待著今年空間站建成那一刻;36000公里，這個軌道高度上，北斗衛(wèi)星已成為大家生活中的“導航員”;距離地球數(shù)億公里，祝融號火星車還在繼續(xù)書寫“火星歷險記”。
今年依舊是中國航天“繁忙”的一年，根據(jù)國家航天局公布的最新信息顯示，今年全年計劃安排發(fā)射任務60余次，如順利實現(xiàn)，這將再次刷新中國全年航天發(fā)射次數(shù)的紀錄。
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