科技日?qǐng)?bào)記者 頡滿(mǎn)斌 通訊員 馮慧

2月10日，一列滿(mǎn)載貨物的47056次列車(chē)到達(dá)蘭州西車(chē)輛段蘭州西運(yùn)用二車(chē)間上行作業(yè)場(chǎng)，王鐵林和工友們迅速進(jìn)入指定作業(yè)位置，鉆車(chē)底、敲配件、聽(tīng)管系……不到半小時(shí)，就完成了這趟49輛編組列車(chē)的檢車(chē)作業(yè)。

(資料圖片)

王鐵林在向記者展示他發(fā)明的實(shí)用工具。

王鐵林是蘭州鐵路局蘭州西車(chē)輛段蘭州西運(yùn)用二車(chē)間貨車(chē)檢車(chē)員，蘭州鐵路局首席技師。他所在的蘭州西車(chē)輛段位于隴海、蘭新、包蘭、蘭青、蘭渝鐵路交匯處，承擔(dān)著鐵路內(nèi)外貨運(yùn)列車(chē)檢修及運(yùn)用貨車(chē)日常維修任務(wù)。

“蘭州西運(yùn)用二車(chē)間就像是列車(chē)‘醫(yī)院’的門(mén)診部，為通過(guò)的列車(chē)問(wèn)診把脈，日均‘接診’貨車(chē)6000多輛?！闭缣m州西車(chē)輛段黨委書(shū)記龐東所說(shuō)，王鐵林所在的車(chē)間檢車(chē)任務(wù)很重，如何提高工作效率是王鐵林長(zhǎng)期思考的問(wèn)題。

通過(guò)長(zhǎng)期細(xì)心研究檢車(chē)工作，王鐵林摸索總結(jié)出了一套獨(dú)特有效的“鉆、敲、看、檢、修”與TFDS預(yù)報(bào)故障現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)——“五字一確認(rèn)”檢車(chē)法，經(jīng)推廣普及，發(fā)現(xiàn)和防止了多起車(chē)輛故障，現(xiàn)場(chǎng)檢車(chē)效率明顯提高。

工欲善其事，必先利其器?！艾F(xiàn)場(chǎng)作業(yè)效率想要提高，趁手的工具是關(guān)鍵，我當(dāng)時(shí)一心想要改進(jìn)那些笨重不便的工具?！蓖蹊F林深諳其中的道理。在一次貨車(chē)車(chē)輛枕簧更換作業(yè)中，他發(fā)現(xiàn)傳統(tǒng)的工具使用不方便、作業(yè)方式耗時(shí)久，便潛心鉆研、不斷改進(jìn)，成功發(fā)明出了鐵路貨車(chē)運(yùn)用枕簧更換液壓專(zhuān)用工裝，申報(bào)了國(guó)家專(zhuān)利認(rèn)證并獲得新型實(shí)用專(zhuān)利；針對(duì)貨物車(chē)輛腳蹬易受損變形的問(wèn)題，他又發(fā)明了變形腳蹬液壓調(diào)修專(zhuān)用工裝，解決了困擾行業(yè)多年的難題。

為了進(jìn)一步發(fā)揮王鐵林的創(chuàng)新、示范、帶動(dòng)作用，2016年，“王鐵林工作室”應(yīng)運(yùn)而生，2017年該工作室獲批“國(guó)家級(jí)技能大師工作室”。工作室依靠現(xiàn)場(chǎng)，更服務(wù)現(xiàn)場(chǎng)。

在王鐵林的帶動(dòng)下，工作室成員針對(duì)車(chē)輛多發(fā)故障特點(diǎn)，充分發(fā)揮集體智慧與才干，重點(diǎn)在新式便攜工具開(kāi)發(fā)上下功夫，不斷尋求和探索工作新方法、新工具，研究開(kāi)發(fā)出提速轉(zhuǎn)向架鋼板式承載鞍專(zhuān)用卡具、閘瓦間隙調(diào)整器調(diào)整手把、車(chē)輛拉風(fēng)線(xiàn)排風(fēng)專(zhuān)用卡子、手動(dòng)式氣壓充風(fēng)壓力裝置、油鎬防滑鎬墊、新型17號(hào)車(chē)鉤調(diào)整墊板等16項(xiàng)使用簡(jiǎn)單、功能強(qiáng)大的“秘密武器”，解決了一項(xiàng)項(xiàng)車(chē)輛檢修技術(shù)難題，滿(mǎn)足了現(xiàn)場(chǎng)需求，列車(chē)摘車(chē)臨修數(shù)量同比減少30%左右，現(xiàn)場(chǎng)更換枕簧、調(diào)整腳蹬的技檢時(shí)間同比節(jié)省50%左右。

尤其是工作室研發(fā)的“新型17號(hào)車(chē)鉤調(diào)整墊板”，截至目前已在蘭州西車(chē)輛段10個(gè)作業(yè)場(chǎng)點(diǎn)全面推行，累計(jì)使用600多塊，徹底解決了舊型墊板容易竄動(dòng)甚至竄出丟失的大問(wèn)題。

“以前的墊板是用鐵絲綁的，干起來(lái)費(fèi)勁不說(shuō)還老丟，現(xiàn)在分分鐘搞定，還竄不出來(lái)，方便、可靠！”該段蘭西運(yùn)用一車(chē)間上發(fā)三班副工長(zhǎng)張毅說(shuō)。

“工作室研制的各類(lèi)工具投用至今，總計(jì)節(jié)約成本30余萬(wàn)元?！避?chē)間黨總支書(shū)記米嘉賓的欣喜難以掩蓋，“節(jié)支帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益是一方面，攻克安全技術(shù)難題帶來(lái)的安全效益更是無(wú)法估量?！?/p>

在創(chuàng)新解決大量技術(shù)難題的同時(shí)，工作室還特別重視人才培養(yǎng)。2020年以來(lái)，工作室成員積極開(kāi)展培訓(xùn)工作，其中，師帶徒12名，為貨車(chē)車(chē)輛系統(tǒng)培訓(xùn)“三新”人員710名、動(dòng)態(tài)檢車(chē)員75名，其中32人晉升高級(jí)工，2人晉升技師、3人晉升高級(jí)技師。多名學(xué)員在蘭州局集團(tuán)公司車(chē)輛系統(tǒng)職業(yè)技能競(jìng)賽中取得了優(yōu)異成績(jī)，為鐵路貨車(chē)運(yùn)用發(fā)展夯實(shí)了人才基礎(chǔ)。

“作為技能大師工作室的帶頭人，多年來(lái)，王鐵林針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)作業(yè)情況，堅(jiān)持技能革新，為現(xiàn)場(chǎng)解決了一項(xiàng)項(xiàng)安全難題，攻克了一道道技術(shù)難關(guān)。極大地減輕了職工勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了職工處理車(chē)輛故障的工作效率，帶領(lǐng)工作室成員在研發(fā)實(shí)用工具、培養(yǎng)職工人才、解決疑難雜癥等方面發(fā)揮了重要作用，在確保鐵路貨車(chē)安全平穩(wěn)運(yùn)行的主戰(zhàn)場(chǎng)上做出了自己的成績(jī)與榜樣?！痹摱吸h委書(shū)記龐東這樣評(píng)價(jià)他。

（受訪者供圖）

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