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科技日記者?劉霞
據(jù)英國《自然》雜志網(wǎng)站7日報道，印度“月船3號”飛船將于7月14日從薩蒂什·達萬太空中心發(fā)射，其由一個著陸器和一輛月球車組成。這項耗資7300萬美元的任務(wù)是印度空間研究組織（ISRO）第二次嘗試讓飛船安全降落于月球表面，旨在驗證印度在月球表面軟著陸及操作月球車的能力。
印度希望其月球著陸器“維克拉姆”能夠展開并成功釋放漫游車。圖片來源：ISRO
按照計劃，飛船在月球南極附近著陸后，科學(xué)家將部署漫游車以研究月球的特征。ISRO表示，月球南極特別令人感興趣，因為其有一部分永久地留在陰影中，他們可在此對月球冰進行采樣。此外，月球南極附近的大隕石坑內(nèi)可能包含早期太陽系組成的線索。
“月船3號”不含軌道器部分，重點是在月球表面成功著陸。三級火箭將把“月船3號”送入約170公里×36500公里的橢圓停泊軌道，然后，一個兩噸重的推進模塊將著陸器-漫游車復(fù)合體帶入距離月球表面約100公里的圓形軌道。著陸器名為“維克拉姆”，重達1.75噸，包含一個重26公斤的六輪機器人漫游車“普拉揚”，其計劃在月球上漫游約14天。著陸器上配備的儀器將測量月球表面附近的離子和電子密度，以及其隨時間的變化；測量月球表面的溫度；掃描月震并研究月球系統(tǒng)的動力學(xué)。
如果“月船3號”能在月球表面成功軟著陸，印度將成為繼蘇聯(lián)、美國和中國之后第四個實現(xiàn)此壯舉的國家。
圖片說明：印度希望其月球著陸器“維克拉姆”能夠展開并成功釋放漫游車。
圖片來源：ISRO
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