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科技日報記者?華凌
近日，“氫能碳中和論壇暨H2-ECO第三屆國際氫生態(tài)峰會”在2023年中國服貿(mào)會順利召開。其間，中和新興能源科技研究院有限公司與北京市政路橋建材集團有限公司作為氫能碳減排開發(fā)主體和消納主體，完成全國首筆氫能碳減排量交易意向簽約。
據(jù)悉，此次交易意向的達成是我國首個氫碳供需兩側握手合作的成功案例，對碳交易持續(xù)賦能氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要意義。
北京高度重視氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，依托京津冀燃料電池汽車示范城市群建設機遇，燃料電池汽車推廣規(guī)模超2000輛。在科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)集聚和融合創(chuàng)新方面取得顯著成效。今年4月，北京市生態(tài)環(huán)境局發(fā)布《北京氫燃料電池汽車碳減排方法學》。7月，中和新興能源研究院開發(fā)的“北京氫燃料電池汽車碳減排項目”成功立項，這是全國首個可進入碳市場交易的氫能項目。中和新興作為碳減排量開發(fā)主體，依托氫燃料電池汽車碳減排監(jiān)測與分析平臺，在精準計量的基礎上，以“普惠”方式，聚合20家氫車運營企業(yè)，涵蓋7類車型、1000余輛氫燃料電池汽車，預計年碳減排量達2.4萬噸。建材集團作為消納主體，積極參與北京碳市場建設，共同合作促成此次氫碳交易的閉環(huán)。
本次論壇以“綠色引領發(fā)展，氫能創(chuàng)新未來”為主題，旨在探討氫能與碳中和雙向賦能發(fā)展的新路徑。
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