22日在長沙舉行的城市級大規(guī)模智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用發(fā)布會上，湖南長沙市、株洲市、湘潭市、岳陽市工業(yè)和信息化局共同簽署了《城市級大規(guī)模智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試及示范應(yīng)用共建倡議書》。

此次四個城市聯(lián)合簽署倡議書，旨在進(jìn)一步形成城市級智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用示范效應(yīng)及協(xié)同發(fā)展模式，以及城市間智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)及應(yīng)用場景合作共建機(jī)制。《倡議書》明確四市將在智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)測試體系、應(yīng)用場景、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、商用示范、品牌活動等領(lǐng)域合作共建，并建立四市智能網(wǎng)聯(lián)汽車聯(lián)席會議機(jī)制，定期共商合作。

據(jù)了解，從2016年起，長沙按照“路、車、云、網(wǎng)”一體化的總體框架，以國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(長沙)測試區(qū)為平臺，搭建了國內(nèi)一流的全場景測試環(huán)境：開通國內(nèi)首條智慧公交示范線，建成啟用100公里智慧高速和100平方公里城市開放道路，打造智能網(wǎng)聯(lián)云控平臺。

利用已建成的“路云”系統(tǒng)測試環(huán)境，長沙還大力開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用示范。L4級智能駕駛出租車、智能環(huán)衛(wèi)、智能公交、智慧物流、自動泊車、無人化小車等場景規(guī)?；涞亍?/p>

目前，長沙已完成139個交叉路口智能化改造、6500余臺重點(diǎn)車輛電子標(biāo)識發(fā)卡、7×24小時無人測試場建設(shè)，以及全市73條公交線路、2072輛公交車智能化改造，應(yīng)用示范向城市級邁進(jìn)。

這次的發(fā)布會議是湖南(長沙)獲批創(chuàng)建國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)后開展的首次重大發(fā)布活動。當(dāng)日，湖南湘江智能科技創(chuàng)新中心有限公司與中國信息通信研究院簽署了《車聯(lián)網(wǎng)測評及應(yīng)用聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室合作框架協(xié)議》。

雙方將結(jié)合各自優(yōu)勢，在車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)開展深入合作，包括聯(lián)合構(gòu)建車聯(lián)網(wǎng)測評及應(yīng)用聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室、共同申報示范試點(diǎn)、共建測試研發(fā)能力及專業(yè)團(tuán)隊、共同參與制定車聯(lián)網(wǎng)測試標(biāo)準(zhǔn)及場景和探索車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)平臺商業(yè)模式等。

未來三年，長沙將對園區(qū)等城市道路和公交車、環(huán)衛(wèi)車、渣土車等重點(diǎn)車輛進(jìn)行智能化改造，實(shí)現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車占有量達(dá)30%，網(wǎng)聯(lián)化路口改造占比達(dá)80%以上，構(gòu)建統(tǒng)一的智能網(wǎng)聯(lián)城市交通大腦，5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋率100%，車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)觸及60%市民。

作為長沙車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)規(guī)劃編制、新基建建設(shè)及運(yùn)營單位，湖南湘江智能科技創(chuàng)新中心有限公司將積極參與創(chuàng)建“特色鮮明、優(yōu)勢積聚、可復(fù)制可推廣”的國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)，助力打造長沙“智能駕駛之城”。(段知)

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