今年以來，造車賽道競爭火熱，直接帶熱了智能造車領域的人才爭奪。
據BOSS直聘數據，2021年以來，特斯拉、蔚來、理想、小鵬等造車企業(yè)招聘崗位數量、求職者關注熱度持續(xù)攀升。其中，自動駕駛研發(fā)、智能座艙設計、軟件工程師、銷售、用戶運營等崗位的需求同比增幅已經超過1.8倍。
與此同時，行業(yè)薪資水平也大幅度上漲。據BOSS直聘統(tǒng)計，造車新勢力給出的平均月薪為15367元，相比去年同期上漲21.6%。特別是一些與自動駕駛算法相關的職位，年薪甚至可達到百萬以上。
“好像是回到了2017年，現在造車新勢力開始了新一輪搶人大戰(zhàn)。”一位汽車行業(yè)獵頭感慨道。
作為最早一批造車新勢力企業(yè)，蔚來、小鵬、理想等玩家再度打響人才爭奪戰(zhàn)。“我們預計到2021年底，研發(fā)人員數量將翻一番。”小鵬汽車董事長何小鵬曾表示。
理想汽車則剛在上海成立了新的研發(fā)中心，投入智能電動車前沿技術的研究，并為此到處招兵買馬。
在上海國際車展上，百度方面也透露今年將加大投入，Apollo自動駕駛平臺今年年內團隊將大規(guī)模擴招，其中90%的新增人員都將致力于技術研發(fā)。(孫奇茹)
關鍵詞： 智能車賽道
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